Один из официальных видео-роликов Chevrolet Captiva (Шевроле Каптива).

Смотреть ролик »

Видео наглядно показывает распределение мощности на передний и задний привод Chevrolet Captiva (Шевроле Каптива) в условиях с различным дорожным покрытием.

Смотреть видео »

Отгремели фанфары после первой встречи клуба Chevrolet Captiva. Замечательные люди на замечательных машинах… Чего же боле? :) Ну, разве что освежить в памяти все происходящее. Благодаря m@x‘у у нас есть такая возможность!

Полная версия фильма со встречи »

19 января 2008 года, в аккурат на Крещение, состоялась первая встреча Chevrolet Captiva Клуба. Это знаменательное событие было зафиксированно на камеру и ниже вы можете просмотреть одну из составляющих нашей встречи - импровизированный тест-драйв Chevrolet Captiva (Шевроле Каптива).

Смотреть видео тест-драйва »

В этой статье вы найдете рекламные ролики с Chevrolet Captiva (Шевроле Каптива), мини тест-драйвы Chevrolet Captiva (Шевроле Каптива), и просто красивое видео Chevrolet Captiva (Шевроле Каптива). Все ролики представлены в виде отдельных ссылок, а также единым плей-листом.

Смотреть видео Chevrolet Captiva (Шевроле Каптива) »

19.01.2008 планируется первая клубная всреча с выездом на природу! Обсуждение деталей встречи, план мероприятий, место сбора и карта проезда — обсуждаются на форуме! Каптоводы всех стран, присоединяйтесь!

Фото-видео материалы со встречи »
Euro NCAP logo

В январе этого года был проведен краш-тест автомобиля Chevrolet Captiva (Шевроле Каптива) по методике Euro NCAP. Результаты теста доступны на официальном сайте Euro NCAP.

Автомобиль не плохо себя показал в тестах, но пределу совершенства нет и инженерам Chevrolet будет еще над чем поработать. Из недостатков можно выделить такие моменты: деформация боковины кузова после фронтального удара дошла аж до заднего крыла; передняя панель, центральная консоль и рычаг регулировки рулевой колонки представляют опасность для ног водителя и переднего пассажира; при ударе о столб не полностью раскрылась боковая подушка безопасности; грудные клетки детей на заднем сидении во время фронтального удара испытали повышенные нагрузки.

Читать далее »