Отгремели фанфары после первой встречи клуба Chevrolet Captiva. Замечательные люди на замечательных машинах… Чего же боле? :) Ну, разве что освежить в памяти все происходящее. Благодаря m@x‘у у нас есть такая возможность!

19.01.2008 планируется первая клубная всреча с выездом на природу! Обсуждение деталей встречи, план мероприятий, место сбора и карта проезда — обсуждаются на форуме! Каптоводы всех стран, присоединяйтесь!

В январе этого года был проведен краш-тест автомобиля Chevrolet Captiva (Шевроле Каптива) по методике Euro NCAP. Результаты теста доступны на официальном сайте Euro NCAP.

Автомобиль не плохо себя показал в тестах, но пределу совершенства нет и инженерам Chevrolet будет еще над чем поработать. Из недостатков можно выделить такие моменты: деформация боковины кузова после фронтального удара дошла аж до заднего крыла; передняя панель, центральная консоль и рычаг регулировки рулевой колонки представляют опасность для ног водителя и переднего пассажира; при ударе о столб не полностью раскрылась боковая подушка безопасности; грудные клетки детей на заднем сидении во время фронтального удара испытали повышенные нагрузки.

Европейское подразделение Chevrolet расширило доступный модельный ряд Chevrolet Captiva (Шевроле Каптива) совершенно новой спортивной версией, которая будет обладать мощностью в 150 л.с. при установке турбо дизельного двигателя объемом 2,0L, или, при установке 3,2-литрового двигателя V6 — 227 л.с.. Внешность новой модели паркетника также была обновлена некоторыми новыми фичами, такими как крышка багажника в цвете кузова, новые 18” диски, затемненные фары, задние противотуманки, новый наконечник выхлопных труб, новое обличие переднего бампера, боковые молдинги и молдинги бамперов в цвете “Черный Хаос” (”Chaos Black”,— как это выглядит можно посмотреть на фото после статьи) и хромированные кольца вокруг противотуманных фар, хромированные ручки дверей и хромированные рейлинги.

Интерьер Chevrolet Captiva Sport также был обновлен в лучшую сторону: использование кожи красного и черного цветов в обтяжке сидений и оплетке рулевого колеса, а также черные вставки “под карбон” в отделке торпедо,— прекрасно дополняют внешнюю красоту обновленного паркетника.