Тема: сажевый фильтр

[Берг]

Добрый день. Приобрел Каптиву дизель в ноябре 2013 года. Выбирал долго тест-драйв, все понравилось. Взял рейстайлинг. До 12.03.2014 г., проблем в эксплуатации не было. Не мог нарадоваться.И вот момент истины по трассе, автомобиль теряет обороты, тяги нет, загорается индикатор сажевого фильтра, дым, движение продолжаю, через некоторое время все проходит. Загораются, "Чек", и "потеря мощности двигателя", и ТИ написано, заглушите двигатель, и через 10 секунд запустите, все так и проделал, но она не завелась......., до города 130 км. Эвакуатор и все такое, прибыли к дилеру. После проверки ошибок показывает "вода в топливе", хотя заправляюсь в одном и том же месте, провереном. Снимают бак проверяют топливо, оно нормальное. Поменяли датчик, автомобиль поехал, но не работает турбина, нет характерного подсвистывания. Через 100 км, снова загораются, "Чек", и "потеря мощности двигателя", опять к дилеру. Сегодня приехал, вынесли вердикт, забит сажевый фильтр, машина прошла всего 6 000 км. Может у кого было что-то подобное, жду советов.

[Rr]

Берг
У меня хоть уже и не каптива, но тоже кореец с сажевым фильтром евро 5. Проехал 20000 км и не разу не заметил прожиг фильтра. Этот фильтр не любит коротких поездок т.к. для самоочистки ему надо проехать километров 10 и желательно не в пробках, а иногда надо давать переодически "под хвост" чтоб повысить температуру выхлопа до выгорания сажи. Какие заправки предпочитаете?

[sashamf]

Есть такой косяк в машине. Если ездишь не на длинные расстояния, часто загорается лампочка и включается очистка сажевого фильтра. Гудит, воняет. Но, в последнее время заметил одну закономерность. Все эти нехорошие вещи происходят, когда в баке топлива остается меньше половины. Больше половины - проблем нет, пока. Вот уже месяца три пытаюсь так ездить. Пока получается:)

[roltd]

На росс. форуме такая тема о сажевом фильтре дизеля распухает с каждым днём.
Проблема есть. Её нет на нормальном Hyundai SantaFe, Vera Cruze, KIA Sorento.
Хорошо, что я не взял 2.4 бенз или 2.2 дизель.

[oleg13energi]

За 2 с половиной года такое было только раз во Львове. Узкий центр пробки и тд. Как по инструкции дал просратся и все ушло. Больше этим не страдал :beach:

[LDI]

У меня за два года и 40 тыс. пробега было какое раз 5-6. Загорается лампочка очистки сажевого фильтра, увеличивается расход и не зависит от полноты бака, было и на полном баке и пустом. Тупо продолжаю движение, как пишет книга, и периодически "тапку в пол" километров 5-10 проезжаю и  лампочка гаснет, расход падает.

[Петро]

на 20 тис також було один раз, 8-10 км на швидеості 120-130 і все пройшло, пока не повторювалося

[artem_j]

Доброго времени суток!!
Покупаем отцу Шеви Каптиву, дизель 2.2 и в процессе просмотра кандидатов возник вопрос...
Подскажие пожалуйста, может ли при прогазовке до макс оборотов движек "подплевывать" черным дымом?
Дым не валит как со старого Икаруса, но факт есть...

Каптива 2.2 2014г.в. на ручке, 36тыс.пробег

Машина свежая, в идеальным состоянии, терять не хочется, но сей момент очень смущает, т.к.у меня SsangYong Korando c сажевиком, то как не газуй - дыма не увидишь...

Заранее спасибо!