Результаты краш-теста Euro NCAP Chevrolet Captiva (Шевроле Каптива).

(голосов: 1, оценка: 5 из 5)

Loading ...

В январе этого года был проведен краш-тест автомобиля Chevrolet Captiva (Шевроле Каптива) по методике Euro NCAP. Результаты теста доступны на официальном сайте Euro NCAP.

Автомобиль не плохо себя показал в тестах, но пределу совершенства нет и инженерам Chevrolet будет еще над чем поработать. Из недостатков можно выделить такие моменты: деформация боковины кузова после фронтального удара дошла аж до заднего крыла; передняя панель, центральная консоль и рычаг регулировки рулевой колонки представляют опасность для ног водителя и переднего пассажира; при ударе о столб не полностью раскрылась боковая подушка безопасности; грудные клетки детей на заднем сидении во время фронтального удара испытали повышенные нагрузки.

Дата проведения теста: январь 2007 года

	Результаты теста
	Фронтальный удар Боковой удар Напоминание о непристегнутом ремне безопасности Общая оценка	12 (75.0%) 17 (94.0%) 2 31
	Безопасность пешеходов
	Очки за безопасность пешеходов	17 (47.0%)

Сравнительная таблица результатов краш-тестов автомобилей в классе компактных кроссоверов:

^* - тест безопасности для пешеходов.

По результатам фронтального удара существует потенциальный риск для водителя и пассажира повредить колени и бедра при ударе о переднюю консоль автомобиля. Captiva заработала максимальные баллы при боковом столкновении и ударе о столб, однако при ударе о столб боковая подушка безопасности (”занавеска”) не полностью раскрылась, за это автомобиль был оштрафован на одни балл. В тестах безопасности для пешеходов Captiva заработала максимальное количество баллов за защиту ног пешехода от удара о бампер. Однако, при ударе о капот тест был полность провален.